2020年3月19日,中国社会科学院工业经济研究所期刊《China Economist》发布2020年一季度“中国经济学人热点调研”结果。本次调查发现,受疫情影响,经济学人预判经济增长减速,外贸和就业形势严峻,通胀上行压力依然存在。经济学人预判2020年一季度经济增速为4.4%,全年经济增速为5.4%。
预判
在通过《China Economist》经济学者数据库和公众号订阅群体收集的问卷中,调查共筛选出244份高质量问卷作为样本。从总体调查结果来看,经济学人预判经济形势严峻。有0.4%的经济学人认为一季度经济增速会同比上升,95.5%的经济学人认为经济增速会同比下降。本期中国经济学人经济景气指数为5,比上季度下降35个点。
从经济增速的具体数值来看,经济学人预判2020年一季度经济增速为4.4%。判断2020年一季度经济增速在5.1%-6.0%区间的经济学人占比40.6%,在4.0%-5.0%区间的经济学人占比31.6%。九成以上的经济学人认为经济增速会同比下降,较上年四季度上升34.2个百分点。
今年一月以来,新冠肺炎疫情的蔓延对经济造成明显影响。值得一提的是,《China Economist》也调研了假如没有疫情,46.3%的经济学人认为经济增速会保持平稳,较上年四季度上升了20.2个百分点。
“一月份大家忙着过年,之后开始疫情都特别严重。到现在,虽然复工力度大,实际上不少人还是在家办公。因此我们对一季度的经济增速已经有了很强的心理预期,其实没必要拘泥于具体的增长速度。”《China Economist》编辑部主任、工经所研究员李钢认为,首先确实要看到,现实疫情对经济的冲击比较大。但对于一季度来说,最重要的是看疫情有没有控制住,整个经济社会能不能正常的基本运行,并且全年经济保持运行的势头。我们更多着眼于全年的经济增长,我们的经济还是有韧性的,在全球疫情吃紧的情况下,包括防疫物资等还有出口的前景。对全年的经济冲击应该还是有限。”
从经济学人预判的2020年全年经济增速来看,结果为5.4%,与没有疫情影响下的6.0%的预判结果相差不大。判断2020年全年经济增速在5.0%-5.9%区间的经济学人占比66.8%,在6.0%及以上的经济学人占比30.3%。
外资风险需进一步研判
在外贸运行态势方面,调查显示经济学人预判外贸运行态势疲弱。参与调查的经济学人中有2.1%认为一季度出口量会同比上升,91.0%认为出口量会同比下降。本期中国经济学人外贸景气指数为11,比上季度下降52个点。
不过,本次调查问卷收集的截至时间为3月6日。近半月来,国内疫情逐渐平稳,国外疫情风险明显加大。李钢也谈到,此前由于国内疫情形势严峻,外资会否离开中国市场的担忧为多数。但随着通过疫情发展周期,国际投资或许会有一轮对中国投资新认识。由于中国对疫情控制的速度较快,他认为,外资下一步非但不会大规模撤离,还会发现中国是很好的投资地,会保留乃至增加投资。
谈及疫情对于外贸的影响,李钢告诉记者:“目前很多产业是产业内贸易,比如一辆汽车,它的零件在全世界很多地方生产,最后来中国或某地方组装。一旦某个零件没有了,哪怕只是很小的零件,那整车也生产不了。全球供应链的中断或消费需求下降,对外贸的影响和对中国经济增长,都有可能是不小的冲击。不过我们也要看到,目前净出口对中国经济影响已经很小了,大概就占GDP的2-3% ,对中国经济负向冲击可能是有限的。而且由疫情带来的新的增长点,比如口罩等, 所以疫情对外贸和中国经济的影响应该是有限的,短期有冲击,长期可能是利好。”
对于近期中央频频提及稳外资、稳外贸所释放的政策信号,李钢也分析认为:“疫情蔓延到全球的情况是超出了大多数人的判断,因此对于疫情期间外资的重点判断也将不断深化。前段时间,我们主要担心因为疫情,而导致中国产业链在全球的脱钩脱节,我们的产业链被转移到其他国家去。现在我们考虑的重点可能是,原来在中国没有的一些产业链短板,是不是有责任把这些短板补上,让全球的物资不要断。这些都需要我们进一步的研判。”
雾霾治理总体向好
此外,经济学人也预判通胀上行压力显著。有82.4%的经济学人认为一季度物价水平与去年同期相比会上升,9.4%的经济学人认为物价水平会同比下降。本期中国经济学人物价指数为172,比上季度上升3个点,通胀上行压力显著。
在就业形势方面,经济学人预判就业形势严峻。有88.5%的经济学人认为一季度就业形势与去年同期相比会变差,有5.3%的经济学人认为两时期就业形势基本持平。本期中国经济学人就业指数为14,比上季度调查下降42个点。
对于近期波动的油价,李钢也谈到,大家应该把油价放到整个历史尺度里看。从中国的能源结构来看,近年来用煤量下降,更多地使用相对清洁能源。但生产结构中还是煤占比比较大,对油价的判断还要考虑到替代性的清洁能源增长,40美元以下是否就是历史低位了,是否全面充裕战略储备,还需要谨慎判断。但我国石油总体还是进口更多,因此长期的低油价,对中国经济整体来说肯定是一个利好,不能因为石油价格的波动对某些部门的风险,就否认了油价下降对于中国的长期性利好和实际性利好。
此次,经济学人对也近年来雾霾治理成效进行了调研,结果显示,经济学人对于雾霾治理总体认可,打分为68.5分。政府治霾公信力不断提升。在北京雾霾治理方面,从2016年到2020年,对政府披露的雾霾治理信息,选择相信的经济学人比例从37.2%上升到69.0%,选择不太相信的比例从54.0%下降到14.7%。
经济学人对雾霾治理保有信心,但需要坚持。对于治理雾霾取得决定性成效的时限预判,87.4%的经济学人认为可在15年内实现。伴随环境改善,经济学人的雾霾治理支付意愿也进一步下降。受访者对雾霾治理的支付意愿受到调查时天气情况的影响明显,支付意愿与雾霾严重程度成正比。伴随环境改善,经济学人愿意为雾霾治理支付的收入比重不断下降,由2016年的6.2%稳步下降到2020年的4.0%。
记者 陶凤 王晨婷
-
1减少自助餐浪费别忘管好后厨 通过少量多次的方式来准备食物
-
2六成白领遭遇过职场PUA 关系落差忽视平等
-
32020年5月1日新规将实施 加大违法行为惩戒力度
-
4退役军人待遇最新政策目录清单 待遇政策越来越完善
-
5从走街串巷回收废品到进入社区分拣垃圾 走近垃圾分类指导员的日常
-
6韩国520所学校停课 减少不必要的出行和聚会
-
7中国民航稳健恢复 8月国内航空客运共完成4535.1万人次
-
82020年8月份规模以上工业增加值增长5.6% 增速较7月份加快0.8个百分点
-
9蘑菇街回应裁员 优化掉部分非强相关业务
-
10北京大兴国际机场在河北固安设置跨省城市航站楼 直线距离约10公里