今日凌晨2点许，川航的一架空客A330客机满载旅客，从成都起飞一路向西直奔意大利罗马。这标志着成都直飞罗马航线正式开通，成都与罗马之间的时空距离由此而缩短至11个小时。至此，成都定期直飞欧洲航线达12条，每周有33个航班从成都飞往欧洲。无论是直飞欧洲航线数量还是运力班次，成都在我国中西部地区都是最多的，不断巩固成都西部国际门户枢纽地位。

每周三班直飞

11小时直达罗马

昨日下午，川航在成都专门举行了首航发布会，对外宣布今日凌晨正式开通成都直飞罗马航线。该航线开通使川航直飞欧洲航线达7条，同时也进一步完善了成都的国际航线网络。

川航相关负责人称，相关统计数据表明，意大利是最受中国游客欢迎的欧洲国家之一，去年前往意大利的中国游客数量同比增长了15%，预计今年至意大利的中国游客数量将超过600万人次。而成都至罗马航线开通，使两地的游客往来更加便捷。

作为意大利的首都和最大城市，罗马地处地中海地区的中央位置，是国际空运的中心之一。而成都是中国西部国际门户枢纽，一条空中直飞航线串起这两座城市，极大地缩短两座城市之间的距离，让两地之间的经贸合作、交流往来变得更加便捷和高效。

据介绍，成都至罗马定期直飞往返航线，采用空客A330机型执飞，每周三班，分别于每周二、四、六执行。去程航班号3U607，北京时间2∶00从成都起飞，13∶25抵达罗马菲乌米奇诺机场;回程航班号3U608，北京时间19∶25从罗马菲乌米奇诺机场起飞，次日5∶50回到成都。单边空中飞行时长去程大约11小时25分钟，回程要快1个小时，空中飞行时长为10小时25分钟。

通达欧洲门户

成都定期直飞欧洲航线增至12条

市口岸物流办相关负责人称，中国和意大利分处古丝绸之路两端，交往历史由来已久。今年3月，中意双国签署了关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，成都至罗马直飞航线的开通对推进两国各领域合作起着重要意义。

伴随成都直飞罗马航线的开通，成都定期直飞欧洲航线增至12条，航点遍布欧洲10余个国家。12条定期直飞航线、每周33个单向航班，无论是航线数量还是运力班次，成都在我国中西部地区都是最多的。

不仅如此，在我国中西部地区，成都也是开通国际地区航线数量最多的城市。截至上月底，成都的国际地区航线数量达117条。今日开通的直飞罗马航线，为成都今年新开通的第5条国际航线。

来自成都海关的统计数据显示，前5个月成都实现进出口值2123.3亿元，同比增长19.9%，高于同期全国4.1%的整体进出口增幅。统计还显示，对部分“一带一路”沿线国家和地区进出口增速较快，是前5个月外贸运行中的一大特点。

全球通达性不断提升

今年成都将新开10条国际航线

昨日，在川航的首航发布会上，市口岸物流办相关负责人接受记者采访时表示，今年的目标是新开通10条国际航线。下一步，市口岸物流办将始终围绕西部国际门户枢纽建设目标，加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局，做强网络支撑，服务“三城三都”建设，满足“5+5+1”产业体系构建要求，为国家向西向南开放贡献力量。

今年以来，成都已先后开通至柬埔寨金边、越南胡志明市、缅甸曼德勒、土耳其伊斯坦布尔等国际航线。成都的全球通达性不断提升。

而在今年下半年，成都还将新开多条国际航线。目前，已有多家航空公司向民航局提出申请，计划年内在成都新开国际航线。除了已明确的印度靛蓝航空9月15日起新开通成都直飞德里航线，川航于今年8月新开通成都至哥本哈根至赫尔辛基直航串飞航线。海航计划今年7月开通成都直飞维也纳航线、8月开通成都直飞雅典航线;春秋航空计划今年9月开通成都直飞广岛航线;川航则计划于今年9月新开两条全货运航线，分别为成都—俄罗斯叶卡捷琳堡(技术经停)—比利时布鲁塞尔—西安航线、成都—西安—印度德里航线。

本报记者 杨富