京沪高铁实现十年运营十年安全 研发了一体化智能运维管理系统
发布日期: 2021-07-09 10:32:16 来源: 法制日报

2011年6月30日,京沪高铁正式开通运营,至今已经开通运营十年。十年来,累计安全运送旅客13.5亿人次,全线累计开行列车近120万列,累计行程超过15.8亿公里,相当于绕赤道跑了近4万圈。

京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路,保障高铁安全运营至关重要。京沪高铁公司党委副书记、总经理、副董事长邵长虹告诉记者,“我们牢固树立‘安全第一,万无一失’的理念,坚持人防、物防、技防相结合,深化高铁安全保障体系建设,加大技术设备投入,狠抓安全措施落实,及时消除安全隐患,京沪高铁经受住了大密度行车和各种恶劣天气的考验,实现了十年运营十年安全。”

据介绍,京沪高铁不断健全安全管理体系。京沪高铁公司形成了具有特色的安全监督体系,建立完善的安全监督办法、安全分析制度和责任考核制度等。同时,建立完备的安全生产责任体系,成立安委会统一领导安全监督管理,派出区域监管部履行分管区域内的安全监督职责,明确公司主要领导是安委会负责人,完善安全生产责任追究与安全奖惩考核机制等。还构建全方位安全双重预防机制,实行风险库、隐患库动态管理,常态化开展隐患排查,加强高铁重大安全风险控制,健全高铁隐患自查、自报、自改和奖励机制等。

“通过技术创新强化安全管理。”京沪高铁公司党委副书记严佐魁介绍,京沪高铁公司自主研制了中国标准智能钢轨快速打磨车原型试验车,创新研发了一体化智能运维管理系统。还自主研发了无人机巡检、大跨度桥梁PHM2.0监测系统等多种高新技术,为中国高铁安全管理工作提供新思路、制定新标准。

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