绥江:“火车”开进果园来
发布日期: 2023-02-21 07:47:16 来源: 云南网


(资料图片)

随着发动机轰鸣声响起,一辆“山地小火车”装载着300多公斤复合肥沿着“单道铁轨”在约40度的陡坡上缓缓驶进果园,走走停停,不一会儿便把10多包肥料分卸到需要的果园里。在绥江县南岸镇真武山的坡地果园里,管护员杨华和同伴在抢抓时节为果树施肥。杨华告诉记者,真武山山高坡陡,以前肥料全靠人工背进果园,620亩果园需要肥料约1400吨,每天组织50多名工人背肥,需要两个月才能完成。“有了‘山地小火车’,我们终于告别了人工背肥上山的时代。”

管护员使用轨道运输车运送肥料

绥江县种植“半边红”李子10万亩,是有名的“李果之乡”。“半边红”李子大多种植在陡峭的山坡上,农资运输、果实采摘成为困扰果农的难题。2022年,绥江县农业部门帮助果农在果园里修建了4000米运输轨道,覆盖了果园的各个角落,同时配备了10辆山地轨道运输车,“机器换人”解决了运输难题。

“一天下来,轨道运输车的工作量相当于18个人工,18个工人按每人每天100元工资算,需要1800元,有山地轨道车之后,仅需2人和少量的油钱,每天能节约成本1500元。”绥江县南岸镇真武山现代农业示范园负责人袁华说,山地轨道运输车在节约成本的同时,劳动效率还提升了40%以上。

近年来,绥江县推动“半边红”李子产业高质量发展,在南岸镇真武山建设了620亩现代农业示范园。除了山地轨道运输车,果园还安装了水肥一体化智能灌溉系统,配备大型无人机开展病虫害防治,各项科技手段的加持不仅让果园管护更加省时省力,李果产量和品质也得到了进一步提升。

云报全媒体记者谢毅通讯员罗洪徐勇

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