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8月29日，“文山这十年”系列新闻发布会基础设施建设专场在文山市举行。文山州主动融入西部陆海新通道建设，聚焦“通高速、修铁路、建机场、造码头”四件大事，举全州之力推进公路、铁路、机场、港口等综合交通网络建设，加快建设通往珠三角、粤港澳大湾区的快速通道，全州交通基础设施实现从“瓶颈制约”向“立体突破”的根本性转变。

决战“能通全通、互联互通”，高速公路建设按下“快进键”。面对全州高速公路网密度低、不成网等问题，文山州不等不靠，自筹资金于2017年建成平远至文山高速公路，结束了州府不通高速公路的历史。蒙文砚高速公路、富宁至那坡高速公路先后建成通车，开启文山州高速公路对外互联互通的新征程。2018年以来，抓住云南省实施县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程的历史机遇，先后建成广南至那洒、文山至马关、文山至麻栗坡3条高速公路，开工建设天保至文山、丘北至砚山、那洒至兴街、泸西至丘北至广南至富宁、河口至马关、师宗至丘北、西林至广南等7条高速公路，全州高速公路通车里程达到594公里，比“十一五”末翻了一番，县县通高速的目标即将实现。年内还将开工建设马关至西畴、西畴至富宁高速公路，届时全州高速公路里程将达到1300公里，高速公路从点成线、织密成网，基本形成了“三出境、六出省、七出州”的主骨架。

持续改善出行条件，城乡交通面貌焕然一新。全州把农村公路建设作为十件民生实事之一高位推动，多方筹措资金加快推进农村公路建设，共实施集中连片特困地区县道改造888.51公里，实施建制村和沿边地区道路硬化3500公里，农村公路通车里程达1.5万公里，实现县县高等级化、乡乡通畅、所有行政村通硬化路。聚焦“设施美、路域美、绿化美”的目标，整治公路隐患里程7000公里，完成544.19公里“美丽公路”示范创建，涌现出广南至坝美景区的云南冬樱“网红”路、麻栗坡至天保口岸红色旅游路、文山老回龙至花庄德厚水库景观路等美丽公路典型示范，麻栗坡至下金厂成功入围2021年全国“十大最美农村路”评选，文山市、西畴县、麻栗坡县成功申报获得省级“四好农村路”示范县称号。认真贯彻落实国家公交优先发展战略，不断完善城乡一体公交发展体系，全力补齐农村物流短板，全州建制村通客运车辆覆盖率100%、通邮达标率100%，城乡交通面貌焕然一新，人民群众的获得感和满意度明显提升。

铁路从无到有，一步迈入高铁时代。文山州全力配合推进云桂铁路建设，2016年12月28日全线开通运营，实现了文山州“高铁梦”，结束了文山州内“地无寸铁”的历史，全州人民出行方式发生了历史性改变。2021年3月，国内首个县级城市有轨电车项目、首条高铁站直达景区的城市有轨电车项目—文山城市轨道交通现代有轨电车丘北4号线通车运营。全力推进文山至蒙自铁路等铁路项目前期工作，有望2022年启动建设；全力推进文山至广西铁路项目前期工作，争取一次性打通沿边铁路大通道，推动西南地区与珠三角、粤港澳大湾区融合发展；全力争取丘北至文山铁路“十四五”末启动建设，早日实现州府通高铁的梦想。

推进民航强基拓线，加快构建3小时航空网络。牢牢抓住云南省实施“民航强省”战略、加快航空网建设的历史机遇，全力推进“一中心四支点”机场布局。文山砚山机场改扩建项目已完成可行性研究报告修订，有望年内开工建设；丘北民用机场项目预可研（立项）报告已获行业意见，有望“十四五”末开工建设；广南通用机场已签订项目合作投资协议，场外配套机场公路建设已完成。全力培育开发航空市场，文山砚山机场建成运营后，先后开通北京、上海、广州、芒市、保山、普洱、版纳等国内及省内通航点，初步形成了较完善的航线网络，为推动全州旅游产业和经济社会快速发展架起了“空中桥梁”。

打造黄金水道和港口，做好转身向海文章。富宁港是珠江上游第一级港口，是云南通往广西、广东的重要门户，文山州围绕打通云南直通粤港澳大湾区和北部湾的水运通道、实现1000吨级船舶通过富宁港出两广、达港澳、入大海的目标，全力加快右江—珠江航道3个关键性项目建设。百色水利枢纽通航设施建设工程于2021年开工建设。在完成富宁港一期工程的基础上，二期工程将于年内开工建设。右江百色库区（云南段）高等级航道建设项目已列入《水运“十四五”发展规划》重点正选项目，将与百色水利枢纽过船设施和富宁港同步建成投入使用。3个项目建成后，将实现右江至珠江水运通道全线贯通，成为云南东向出海的又一黄金水道和港口，实现云南从文山走向大海。

云南网记者 张文峰

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